雙（shuāng）金屬焊接塗塑鋼管是一種具有創新理念的管道產品，其核心（xīn）思想是在碳鋼（gāng）和不鏽鋼之間實現有效的結合。這種管道在九十年代由德國的霍爾茨明（míng）堡鋼鐵焊接實驗室首次提出（chū），並經過新加坡、澳大利亞等國持續研發，但（dàn）並未（wèi）在管道領域得到（dào）廣泛應用。然而，國（guó）內的一些研發單位對這一核心技術進行了消化吸收，成功地生產出了雙金屬焊接（jiē）塗塑（sù）鋼管，並將其應用（yòng）到了（le）實際（jì）的工程項目中，如上海工商銀行外高橋分行（háng）項目、遼寧葫蘆島造（zào）船廠（chǎng）項目、無錫麗森大酒店和廣元機場等。

雙金屬焊接塗塑鋼管的最大優勢（shì）在於它完全避（bì）免（miǎn）了傳統塗塑鋼管連接方（fāng）式所麵臨的高成本和抗壓強度低的問題。在製造過程中，它（tā）采用特（tè）種焊接預製技術，將碳鋼和不鏽鋼緊（jǐn）密結合在一起，從而避免了在焊接施工時對塗覆層的（de）破壞。這種（zhǒng）連接方案無疑是塗塑鋼管，尤其是（shì）埋地塗塑鋼管的最佳選擇。

製造雙金（jīn）屬焊接塗（tú）塑鋼管的工藝流程包括（kuò）以下（xià）幾（jǐ）個步驟：首先，在（zài）塗裝（zhuāng）之前的（de）鋼管端口內壁襯一層不（bú）鏽鋼，襯的不鏽鋼厚度為5-10毫米。然後，通（tōng）過前處理、噴砂拋丸、塗（tú）裝固化等一係列工藝處理，最終（zhōng）製成雙金屬焊接塗塑鋼管。
在進行施（shī）工焊接前，必（bì）須對接口進行20-30度的破（pò）口處理。焊縫底層可以用氬弧焊進行打底，或者使用不鏽鋼焊條（304或314不鏽鋼（gāng）型（xíng）號）進行打底，打底的厚度應不大於管材壁厚的四分（fèn）之一。然後，使（shǐ）用碳鋼焊條完成（chéng）整個接口的焊接。需要（yào）注意的是，打坡口和不鏽鋼采用滿焊方式（shì）緊貼鋼管內壁這兩種方（fāng）式都是必要的（de）。
在焊接後，焊口內、外修補是保證（zhèng）管道（dào）質量的重要環節。修補的塗層材料以環氧樹脂粉末或雙組份環氧樹脂修補液（yè）為主，在（zài）其內、外表麵（miàn）塗敷上一層環（huán）氧樹脂防腐層。
在進行塗塑管的焊接（jiē）施工時（shí），預留焊縫部位必（bì）須進行砂磨處理至Sa2.5級，表觀錨紋深度在50μm和112μm之間。這樣（yàng）可以（yǐ）保證管道施（shī）工後保持附著力以及內壁光潔，無焊渣、氣孔，從而保證管道的內修補質量。