雙金屬焊接塗塑鋼管是一種具有創新理念的管道產（chǎn）品，其核心思想是在碳鋼和不鏽鋼（gāng）之（zhī）間實現有效（xiào）的結合。這（zhè）種管（guǎn）道在九十（shí）年代由德國的霍爾茨明堡鋼鐵焊接實驗室首次提出，並經過新加坡、澳大利亞等國持續研發，但並未在管道領域得到廣（guǎng）泛應用。然而，國內的一些研發（fā）單位對這一核心技術進行了消化吸收，成功地生（shēng）產出了雙金屬焊接塗（tú）塑鋼管，並將其應用（yòng）到了實際的工程項目中，如上海工商銀行外高橋分行項目、遼寧葫蘆島造船廠項目、無錫麗森大酒店和廣元機場等。

雙金屬焊接塗塑鋼管的最大優勢在（zài）於它（tā）完全避免了傳統塗（tú）塑（sù）鋼管連接方式所麵臨的高成本和抗壓強（qiáng）度低（dī）的問題。在製造（zào）過程中（zhōng），它采用特種焊接預製技術，將碳鋼和不鏽鋼緊（jǐn）密結合在一起，從而避（bì）免了在焊接施工時對塗覆層的破壞。這（zhè）種（zhǒng）連接方案無疑是塗塑鋼管，尤其（qí）是埋地（dì）塗塑鋼管的最佳選擇。

製（zhì）造雙金屬焊接塗塑鋼（gāng）管的工藝流程包括以下幾個步驟：首先（xiān），在塗裝之前的鋼管端口內壁襯一層不（bú）鏽鋼，襯的不鏽鋼厚度（dù）為5-10毫（háo）米。然後（hòu），通過前處理、噴砂拋丸、塗（tú）裝固化等一係列工藝處理，最終製成雙金屬焊接塗塑鋼管。
在進行施工焊接前，必須對接口（kǒu）進行20-30度的破口處理。焊縫底層可以用氬弧焊進行打底，或者使（shǐ）用不鏽鋼焊條（304或314不鏽鋼（gāng）型號）進行打底，打底的厚度應不大於（yú）管材壁厚的（de）四分之一。然（rán）後，使用碳鋼焊條完成整個接口的焊接。需要注意的是，打坡口和不鏽鋼采用滿焊方式（shì）緊貼鋼管內壁這兩種（zhǒng）方式都是必要的。
在焊接後，焊口內、外修補是保證管道質量的重要環節。修補的塗層材料以環氧樹脂粉末（mò）或雙組份環氧（yǎng）樹脂修補液為（wéi）主，在其內、外表麵塗敷上一層環氧樹脂防腐層。
在進行塗塑管的焊接施工時，預留焊縫部位必須進行砂磨處理至Sa2.5級，表觀錨（máo）紋深度在50μm和112μm之間。這樣可以保證管（guǎn）道施工後保持附著力以及內壁光潔，無焊（hàn）渣、氣孔，從而保證（zhèng）管道的內（nèi）修補質量。