不（bú）鏽鋼架空保溫管是由金屬保護管、聚（jù）氨脂硬（yìng）質泡沫塑管和鋼管組成（chéng）。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管（guǎn）之間的間隙，並具有一定的粘（zhān）接強度，使鋼管、外套管及保溫層三（sān）者（zhě）之間形成一（yī）個牢固的整（zhěng）體。具有良好的機械性能和（hé）絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與（yǔ）其它隔熱材料（liào）組合可耐溫180℃。

盡管傳統架空保溫（wēn）管有著製（zhì）作工序簡單，技術難度低的優（yōu）點，但（dàn）在節能減排愈發重要的今天，人們對保溫管保溫性能的要求（qiú）日益提高（gāo）。同時，隨著我國經（jīng）濟的發展，人工成本普遍上漲（zhǎng），長工（gōng）期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此，本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統（tǒng）架空（kōng）保溫管最（zuì）大的不同在於（yú）預製保溫管的工作管（guǎn）與保（bǎo）溫層均在（zài）工廠內製造完成，現場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接，不必在現（xiàn）場進行保溫材料的敷設。

傳統架空保溫管的硬質保溫（wēn）材料（liào）在現場環境溫度下進行安裝，當（dāng）工作管達到運行溫度時硬（yìng）質保溫材料（liào）間出現縫隙增大的問題。此種新型預製（zhì）保溫（wēn）管在工廠內安裝硬質保溫材料，便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後，將安裝好硬質保溫層（céng）的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型（xíng）模具中，注入原料混合（hé）液進行發泡，硬質（zhì）泡沫成（chéng）型後脫模。此種製作方法（fǎ）可（kě）將縫隙完全包裹，使得外保溫層（céng）和硬保溫層成（chéng）為一個（gè）整體，相比（bǐ）傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的（de）漏熱，大大提高整體保溫性（xìng）能。