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老樓改造燃氣抗 UV 塗塑鋼管的安裝方法

來源: 發(fā)布時間: 2024.08.06

老樓改造燃氣抗 UV 塗塑鋼管的(de)安裝方法如(rú)下: 施工前應認(rèn)真熟悉圖紙,根據施工方案做好準備工作。參看有關設備圖和裝修建築圖,核對各種塗(tú)塑管(guǎn)道(dào)的坐標、標(biāo)高是(shì)否有交(jiāo)叉,空間是否合理。有問(wèn)題及時與設計和有關人員(yuán)研究解決,辦(bàn)好變更洽商記錄。 按設計圖紙畫出塗塑管道分路、管徑、變徑、預留管口、閥門(mén)位(wèi)置等施工草(cǎo)圖,在實際安裝的結構位置做上標記,按標記分段量出實際安裝(zhuāng)的準確尺寸,記(jì)錄在施工(gōng)草圖上,然後按草圖測得的尺寸(cùn)預(yù)製加工。 塗塑(sù)管(guǎn)道安裝時一般從總進(jìn)入口開始操作,總進口端頭加好臨時(shí)絲(sī)堵以備試壓用。安裝前應對管材、管件進行(háng)外觀檢查:內外表麵應(yīng)有完整的鍍鋅層,並且應光滑美觀(guān),管件內外表麵應光滑、無砂(shā)眼(yǎn)、螺紋無斷絲缺絲現象(xiàng)。 塗塑管道連(lián)接采用螺紋連接,套絲扣(kòu)時破(pò)壞的鍍鋅層表麵及外露螺紋部分應做防腐處理。采用螺紋連接時,塗塑管道宜采用機械切割,切割(gē)麵不得有飛邊(biān)、毛刺;切割時,要保證管端麵垂直。套絲(sī)宜(yí)采用自動套絲機,潤(rùn)滑油潤滑,並應采用標準(zhǔn)螺紋規檢驗。加(jiā)工時,要注意對管身的(de)冷卻,不要使管材變(biàn)熱。加(jiā)工後對螺紋進行防護處理。 塗塑鋼管(guǎn)應選(xuǎn)用下列施工機具:切割應(yīng)采(cǎi)用金屬鋸切割,大口徑(jìng)塗塑鋼管用氧-乙炔焰切(qiē)割(gē);壓槽應采用專用滾槽機;彎管應采用彎管機冷彎;套(tào)絲應采用(yòng)電動套(tào)絲機進行(háng)管(guǎn)螺紋加工;塗塑複合鋼管端口(kǒu)去(qù)毛刺和(hé)加工圓角應采用銼刀加工,大口(kǒu)徑塗塑鋼管采用角磨機除鏽拋光;塗敷高強度無機溶劑液體環氧樹脂塗料應(yīng)采用小(xiǎo)毛刷(shuā)或小牙刷。 塗塑(sù)鋼(gāng)管施(shī)工程序應(yīng)符合下列要求:塗塑鋼(gāng)管不宜(yí)埋設於鋼筋混凝土結(jié)構層(céng)中;小口徑塗塑鋼管安(ān)裝采用承(chéng)插(chā)、絲口、管件(jiàn)連接,大口徑塗塑鋼管采用焊接或法蘭連接;塗塑鋼(gāng)管管道安裝宜從大口(kǒu)徑逐(zhú)漸接駁到小口徑,管口應及時封堵;塗塑鋼管在運(yùn)輸、裝卸及工地施工中,嚴禁拋(pāo)摔和劇烈撞擊;塗塑鋼管安裝時,管徑不大(dà)於 DN50 時可用彎管機(jī)冷彎,但其彎曲曲率半徑不得小於 8 倍管徑,彎曲角度不(bú)得大於 10°。 

老(lǎo)樓(lóu)改造燃氣塗塑鋼管安裝前的準備工作 在進行老樓改造燃(rán)氣抗 UV 塗塑鋼管的安裝前,需要進行一係列精心的準備工作。首先,施(shī)工人員(yuán)應全(quán)麵熟悉施工圖紙,充分理解設計方案及技術交底的具體措施。細致地參看相關設備圖和裝修(xiū)建築圖,嚴(yán)謹核對各種塗塑管(guǎn)道的坐標、標高是否存在交叉(chā),確保塗塑管道排列所占用的空間合理。一旦(dàn)發現(xiàn)問題,應及時與設計人員及有關方麵共同研究(jiū)解決方案,並辦好變更洽商(shāng)記錄。 接著,對即將安裝的管材(cái)、管件進行嚴(yán)格的外觀檢(jiǎn)查。確保內外表麵有完整且光滑美觀(guān)的鍍鋅層,管(guǎn)件內外表麵光滑,無砂眼,螺紋無斷絲缺絲現象。 此外,要根據設計圖紙(zhǐ)精心繪製塗塑管道(dào)分路、管徑、變徑、預留管口(kǒu)、閥門位置等(děng)施(shī)工草圖。在實際安裝的結構位置做好清晰標記,按標記分段量出實際安裝的(de)準確尺(chǐ)寸,並詳細(xì)記錄在施工草圖上。然後依據草圖測(cè)得的尺(chǐ)寸進行預製加工。 在(zài)施工(gōng)前,還需準備(bèi)好(hǎo)各類所需材料和工具(jù),如臨(lín)時絲堵、潤滑油、標準螺紋規等,並確保其質量符合施工要求。 


 老樓改造燃氣塗(tú)塑鋼管(guǎn)的預製加工(gōng)要點(diǎn) 老樓改造燃氣塗塑(sù)鋼管的預(yù)製加工需要十分謹慎和精細。在切(qiē)割管材時,要保證端麵垂直於管軸線,宜采用機械切割,避免使用鋼鋸鋸斷,以防產生飛邊和毛(máo)刺。若使用鋼鋸,應用刮刀清除鋸口的毛邊和毛刺。 在套絲環節,套絲長度應根據管件使用情況有(yǒu)所區別,但都要確保管材端麵與根部的(de)矽橡膠(jiāo)充分接觸,並形成二次密封。對於螺紋連接,在套絲扣時破壞的鍍鋅層表麵及外露(lù)螺紋部分應及時進行防(fáng)腐處理。 在對塗塑鋼管進行彎管操作時(shí),應采用彎管(guǎn)機(jī)冷彎,且彎曲曲率半徑(jìng)不得(dé)小(xiǎo)於 8 倍管徑,彎曲角度不得大於 10°。同時,在加工過程中要注意對(duì)管身的冷卻,避免管材(cái)因過熱而影響質量。 

老樓改造燃氣塗塑鋼(gāng)管的連接方式與處理 老樓改造燃氣抗 UV 塗塑鋼管的連接方式多樣(yàng),且每種方式都有其獨特的(de)處理(lǐ)要點。 法蘭連接(jiē)具有較好的強度和密封性,結構相對簡單,成本較低,還可重複拆卸。在進行塗(tú)塑加工前,需要先將法蘭與基管(guǎn)焊接,然後再對法蘭管道(dào)進行塗塑加工。 溝槽連接在塗塑管道中應用廣泛,操(cāo)作靈活簡便。在(zài)基管進行塗塑前,會根據訂單要(yào)求對基管進行壓槽處理,之後再進行塗塑加工。壓槽標準需符合相關規範要求。 絲扣連接在車絲(sī)加工時,要嚴格(gé)保證螺絲長度、牙形、牙高等參(cān)數符合標準工藝要求。使用車絲連接前,應在連接的外絲扣上或管件內(nèi)添加合適的填充料(liào),起到密封和保護作用。 承插(chā)連接,又稱擴口連接,通(tōng)過改變管道連接件的密封連接結構,從根(gēn)本上解決管道連接(jiē)中的滲水難題。在進行承插(chā)連接時,要確保管道插入管件的內孔深度達到要求,然後(hòu)通過螺(luó)栓、法蘭等方式(shì)進行固(gù)定。 雙金屬焊接,又(yòu)稱襯(chèn)頭(tóu)焊接連接,將碳鋼和不鏽鋼有效結合,避免(miǎn)了鋼管在焊接施工時對(duì)塗覆層的破壞,是目前較為理想的連接方案。 

老樓改造燃氣塗塑鋼管安裝(zhuāng)的施工(gōng)機具選擇 老樓改造燃(rán)氣塗塑鋼管安裝應選用合適(shì)的施工機具,以(yǐ)確保施工質量和(hé)效(xiào)率。 切割應采用金屬鋸(jù),確保切割(gē)麵平整,減少對管材的損傷。壓槽應采(cǎi)用專用滾槽機,嚴格按照規範操作,保證壓槽質量(liàng)。彎管應使(shǐ)用彎管(guǎn)機冷彎,避免(miǎn)加熱(rè)彎管對塗塑層造成(chéng)破壞。 套絲應采用電動(dòng)套絲機進行管螺紋(wén)加工,保證螺紋精度和質量。塗塑鋼管端口去毛刺和加工圓角(jiǎo)應(yīng)采(cǎi)用銼刀加工,使其表麵(miàn)光滑。 塗敷(fū)高強度無溶劑液(yè)體環氧樹脂塗料應采用小毛刷或小牙刷,確保塗層均勻、無遺(yí)漏。 


 老樓改造燃氣塗塑鋼管施工程序的要求 老樓改造燃氣塗塑鋼管的施工(gōng)程序有著嚴格的要求。 首先(xiān),應按《建築給水塗塑複合管管道工程技術規程》CECS125:2001 執(zhí)行。在施(shī)工過程中,塗(tú)塑鋼管不(bú)宜(yí)埋設(shè)於鋼筋混凝土結構層中,且管道安(ān)裝中禁止進行焊接(jiē)。 塗塑鋼管管道安裝(zhuāng)宜從大口徑(jìng)逐漸接駁到小口徑,管口應及時封堵,以防止雜物進入。在(zài)運輸、裝卸及(jí)工地施工中,嚴禁(jìn)拋摔(shuāi)和劇烈撞擊,避免對管道造成損傷。 安裝時,管徑不大於 DN50 時可用彎管機冷彎(wān),但其彎曲曲率半徑(jìng)不(bú)得小於(yú) 8 倍管徑,彎曲角(jiǎo)度(dù)不得大於 10°。 在施工過程中,要(yào)對每一道工序進行嚴格的質量檢查,確保管道安裝質量符合設計要求和相(xiàng)關標準(zhǔn)。 綜(zōng)上所述,老樓改造燃(rán)氣抗 UV 塗塑鋼管(guǎn)的安裝需要在各個環節都嚴格把控,從準備工作、預(yù)製加工、連接處理(lǐ)、施工機具選擇(zé)到施工程(chéng)序的遵循,每一步都關乎著最終的安裝質量和使(shǐ)用安全。隻有(yǒu)確保每個(gè)環(huán)節都符合標準和規範,才能為老樓改造的燃氣供應提(tí)供可靠的保障(zhàng)。


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